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什么是桑斯坦笔下具有革命性的“成本与效益”分析？桑斯坦认为，站在政府监管单位的角度，不能简单屈就于他叫做“表达型”（也就是情绪化）的全民公愤式诉求。他认为所有政府部门都应该对监管进行量化的成本与效益研究，用事实和数字说话，不要感情用事或者听信直觉。用最近广为讨论的滴滴顺风车事件来举例，事发之后全民情绪化诉求的直接“成本”是顺风车被下线，之后政府监管部门需要花费大量金钱人力对网约车行业进行监管，而需要这类服务的人只能转而使用另一些有可能更昂贵、更不安全、更难监管的交通方式。与此同时，这些监管成本直接带来的“效益”却很难估量。哪怕人们的道德直觉里政府理应倾尽全力监管网约车，很有可能监管成本与收益是不符的。在技术官僚眼里，不先出一份可行性报告，监管恐怕不应该开始。

美国运通持股50%央行公告称，连通公司是美国运通公司在我境内发起设立的合资公司，并作为市场主体申请筹备银行卡清算机构、运营美国运通品牌。批准连通公司银行卡清算机构筹备申请是贯彻稳步扩大金融业双向开放政策要求的又一具体成果，是我国银行卡市场开放的重要一步。开放银行卡市场有利于为产业各方提供多元化和差异化的服务，培育公平竞争环境，构建合理稳健的产业结构，提升我国银行卡市场服务水平。

此外，此前有担忧认为，国际卡组织进入我国银行卡清算市场，会影响我国金融基础设施的安全。不过，全面放开我国银行卡清算市场并不意味着降低安全防控要求。央行相关负责人强调，银行卡清算机构应当在境内建立符合国家及行业相关金融标准、安全要求的银行卡清算业务基础设施，满足国家信息安全等级保护要求，使用经国家密码管理机构认可的商用密码产品，确保其安全、稳定和高效运行。且不得将业务处理系统、风险管理系统、差错处理系统、信息服务系统及灾备系统等核心业务系统外包。

引入战略投资者无实质进展《每日经济新闻》记者注意到，此次，是利源精制首次披露以沈阳利源的股权提供质押担保。沈阳利源为利源精制轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目的运作主体，是利源精制转型高端装备制造商的的关键支撑，但其整车样车试制工作一拖再拖，仍未完成。

中国从上个世纪50年代开始以仿制俄制坦克炮入门，80年代得到欧洲坦克炮技术的提高。90年代开始，通过引进吸收俄制2A46坦克炮，总算得到了属于自己的新式大威力坦克炮技术。我国坦克炮技术入门虽然依靠技术引进，但随后的发展却靠的自己。比如90年代后，10年时间吃透了2A46的技术，同时全面升级了配套的金属冶炼和加工工艺，并开始自行设计新坦克炮。如今，我国99A式坦克就装备着国产技术的125毫米大威力坦克炮。其身管比俄制125炮更长，弹种更为先进，初速更快。穿甲能力在世界范围内都名列前茅。我国在坦克炮上可谓是后来者居上的成功典范。（作者署名：军事家）

九江银行2018年7月在H股上市，是内地H股银行中的次新股，虽然上市当日最终没破发，但此后在二级市场成交量清淡。股价异动出现在上述百亿优先股计划发布前夕。1月18日，当日股价暴跌，最高跌掉16.98%。从历史分时图看，当日盘中和尾盘有资金大量流入，导致盘中成交飙升放量，当天共成交了5342万港元。而1月份前12个交易日，该股总共才成交了74.21万港元，造成了1月18日当天的成交量是此前日均成交量的880倍，可谓平地起高楼。